La microfiltración es una técnica de mantenimiento predictivo que consiste en la separación física de humedad (agua) y materiales particulados presentes en líquidos, aceites y emulsiones. Esta separación se realiza con elementos filtrantes que poseen microporos que pueden llegar a 0.1 micrones, lo que garantiza la limpieza de los fluidos. Como beneficios, la microfiltración evita cambios de aceite innecesarios y prolonga la vida útil de las máquinas y equipos.

¿Por qué la microfiltración de aceites?

Puede preguntar, pero ¿los filtros originales / convencionales no hacen Microfiltración? ¡La respuesta es no!

Las máquinas y equipos de los más diversos sectores como industria, transporte, minería, agricultura cuentan con filtros que no capturan partículas menores a 5 micrones.

Esto se debe a una cuestión técnica, la gran mayoría de equipos trabaja con el caudal total de aceite que pasa por el sistema a alta presión, no permitiendo una adecuada filtración de los fluidos lubricantes e hidráulicos.

Es decir, para tener alta presión y cantidad suficiente de aceite, los filtros originales tienen poros mayores a 5 micrones, no filtrando adecuadamente las partículas pequeñas.

Vea en la imagen un filtro común utilizado en la gran mayoría de equipos y vehículos que salen de fábrica.

Este modelo de filtro, cuando es nuevo, elimina la gran mayoría de partículas mayores de 25-50 micrones y cuanto menor es el tamaño de partícula, menor es el porcentaje de retención.

Micropartículas y daños en sistemas hidráulicos y lubricantes.

Cada partícula que pasa por el filtro común corroe sus galerías permitiendo el paso de más partículas que provocarán la total incapacidad operativa del sistema de filtrado, provocando en consecuencia daños en las piezas del equipo. Estas mismas partículas pueden incrustarse en la superficie de los cojinetes y hacer que se desgasten o hacer que los capilares por donde pasa el aceite, provocando el colapso del flujo del sistema.

En los sistemas hidráulicos, por ejemplo, el control de la válvula se daña fácilmente por micropartículas que reducen la calidad del fluido requerido. A corto plazo puede haber una acumulación de partículas que se reflejará en un mayor desgaste, pérdida de control y potencia del sistema y pérdida de fluido hidráulico.

Problemas causados ​​por la humedad y el agua en el aceite.

Además del problema de los materiales particulados, la humedad que se forma en los fluidos hidráulicos y lubricantes promueve la formación de ácidos que a su vez aumentan la corrosión de los motores y los sistemas internos por los que circula el aceite.

La humedad puede manifestarse en el equipo de varias formas, siendo la más común la condensación. El agua condensada que se forma provoca la degradación de los aditivos, degradación de las moléculas de aceite lubricante e hidráulico, reduciendo la vida útil de las piezas.

Un estudio de la Companhia de Rolamentos Timim, demostró cómo la suciedad y el agua afectan la vida útil de los rodamientos, señalando que una cantidad del 0.02% de agua en los aceites hidráulicos disminuirá la vida útil de los rodamientos en un 50%.

Conclusión

Al aplicar la microfiltración, elimina la humedad y las partículas diminutas que causan la mayor parte del daño que vemos en los equipos.

Las técnicas de mantenimiento predictivo como la microfiltracióny el análisis de aceite evitan problemas; evitar el intercambio frecuente de fluidos y filtros, evitar el consumo innecesario de aceite, mejorando el costo beneficio y también el impacto socioambiental.

Técnicamente, si el aceite se mantiene limpio y libre de humedad, podemos extender fácilmente la vida útil de este aceite y del equipo.

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